Mettre en évidence:
Fil de catenary de cuivre résistant à la fatigue
, Fil de catenary de cuivre pour les chemins de fer
, une résistance à l'usure de 422 MPa
Fil de catenary en cuivre pour le chemin de fer électrique
Fil de catenary de cuivre pour les chemins de fer électriques bonne conductivité électrique
Le câble à roulement à conducteur en cuivre est un conducteur important pour les conducteurs aériens utilisés dans le système de transmission et de distribution dans les lignes de réseau de contact des chemins de fer électrifiés.en assumant le double rôle de transmission de puissance et de suspension des lignes de chute des locomotivesIl est principalement constitué de cuivre, un métal hautement conducteur connu pour ses excellentes propriétés électriques et thermiques.formant une courbe semblable à une voûte parabolique.
Le fil conducteur en cuivre est conçu pour transmettre de gros courants sur de longues distances avec une perte d'énergie minimale.Il est couramment utilisé dans les lignes de transport haute tension pour transporter l'électricité des centrales électriques vers les sous-stations et les réseaux de distributionLe conducteur est généralement soutenu par des tours ou des poteaux, et sa forme hyperbolique permet de répartir uniformément la tension mécanique sur toute sa longueur.
Avantages: Haute conductivité électrique, forte résistance à la fatigue, durabilité à la corrosion et à la résistance, bonne résistance à l'abrasion, antidérapant, élasticité, pas facile à casser, douceur, bonne stabilité,contraction prolongée, bonne dureté, bonne flexion.
Il est important de noter que le processus de fabrication des fils de catenary de cuivre peut être soumis à des normes et réglementations spécifiques de l'industrie,étant donné qu'ils sont des composants essentiels des systèmes ferroviaires électrifiésLe processus peut également varier en fonction des exigences spécifiques et des paramètres de conception de l'infrastructure ferroviaire.
Spécification du fil de contact en cuivre:
| Fil de cuivre à filets E-CU |
Nominale
croix
section |
Section transversale calculée |
Nombre de
câbles |
Diamètre |
Résistance à la traction du fil |
Résistance
20°C)
Pour les autres types de véhicules
|
Conductivité électrique
(20°C) en %
Le CCAI
|
Le poids |
Calculé
charge de rupture |
| Les fils |
Conducteur |
Avant/MPa |
Après/MPa |
| E-CU 10 |
10.02 |
7 |
1.35 ± 0.03 |
4.1 |
≥ 422 |
≥ 392 |
≤ 001786 |
≥ 96 |
90 |
4.02 |
| E-CU 16 |
15.89 |
7 |
1.70 ± 0.03 |
5.1 |
≥ 422 |
≥ 392 |
≤ 001786 |
≥ 96 |
143 |
6.37 |
| E-CU 25 |
24.25 |
7 |
2.10 ± 0.03 |
6.3 |
≥ 422 |
≥ 392 |
≤ 001786 |
≥ 96 |
218 |
9.72 |
| E-CU 35 |
34.36 |
7 |
2.50 ± 0.03 |
7.5 |
≥ 422 |
≥ 392 |
≤ 001786 |
≥ 96 |
310 |
13.77 |
| E-CU 50 |
49.48 |
7 |
3.00 ± 0.03 |
9.0 |
≥ 422 |
≥ 392 |
≤ 001786 |
≥ 96 |
446 |
19.84 |
| E-CU 50 |
48.35 |
19 |
1.80 ± 0.03 |
9.0 |
≥ 422 |
≥ 392 |
≤ 001786 |
≥ 96 |
437 |
19.38 |
| E-CU 70 |
65.81 |
19 |
2.10 ± 0.03 |
10.5 |
≥ 422 |
≥ 392 |
≤ 001786 |
≥ 96 |
596 |
26.38 |
| E-CU 95 |
93.27 |
19 |
2.50 ± 0.03 |
12.5 |
≥ 422 |
≥ 392 |
≤ 001786 |
≥ 96 |
845 |
37.39 |
| E-CU 120 |
116.99 |
19 |
2.80 ± 0.03 |
14.0 |
≥ 422 |
≥ 392 |
≤ 001786 |
≥ 96 |
1060 |
48.9 |
| E-CU 150 |
147.11 |
37 |
2.25 ± 0.03 |
15.8 |
≥ 422 |
≥ 392 |
≤ 001786 |
≥ 96 |
1337 |
58.98 |
| E-CU 185 |
181.62 |
37 |
2.50 ± 0.03 |
17.5 |
≥ 422 |
≥ 392 |
≤ 001786 |
≥ 96 |
1649 |
72.81 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Fil à filets en alliage de cuivre et de magnésium BZII |
Nominale
croix
section |
Section transversale calculée |
Nombre de
câbles |
Diamètre |
Résistance à la traction du fil |
Résistance
20°C)
Pour les autres types de véhicules
|
Conductivité électrique
(20°C) en %
Le CCAI
|
Le poids |
Calculé
charge de rupture |
| Les fils |
Conducteur |
Avant/MPa |
Après/MPa |
| BZII 10 |
10.02 |
7 |
1.35 ± 0.03 |
4.1 |
≥ 618 |
≥ 589 |
≤ 002778 |
≥ 62 |
90 |
5.88 |
| BZII 16 |
15.89 |
7 |
1.70 ± 0.03 |
5.1 |
≥ 618 |
≥ 589 |
≤ 002778 |
≥ 62 |
143 |
9.33 |
| BZII 25 |
24.25 |
7 |
2.10 ± 0.03 |
6.3 |
≥ 618 |
≥ 589 |
≤ 002778 |
≥ 62 |
218 |
14.24 |
| BZII 35 |
34.36 |
7 |
2.50 ± 0.03 |
7.5 |
≥ 618 |
≥ 589 |
≤ 002778 |
≥ 62 |
310 |
20.17 |
| BZII 50 |
49.48 |
7 |
3.00 ± 0.03 |
9.0 |
≥ 608 |
≥ 589 |
≤ 002778 |
≥ 62 |
446 |
28.58 |
| BZII 50 |
48.35 |
19 |
1.80 ± 0.03 |
9.0 |
≥ 618 |
≥ 589 |
≤ 002778 |
≥ 62 |
437 |
28.39 |
| BZII 70 |
65.81 |
19 |
2.10 ± 0.03 |
10.5 |
≥ 618 |
≥ 589 |
≤ 002778 |
≥ 62 |
596 |
38.64 |
| BZII 95 |
93.27 |
19 |
2.50 ± 0.03 |
12.5 |
≥ 618 |
≥ 589 |
≤ 002778 |
≥ 62 |
845 |
54.76 |
| BZII 120 |
116.99 |
19 |
2.80 ± 0.03 |
14.0 |
≥ 618 |
≥ 589 |
≤ 002778 |
≥ 62 |
1060 |
67.57 |
| BZII 150 |
147.11 |
37 |
2.25 ± 0.03 |
15.8 |
≥ 618 |
≥ 589 |
≤ 002778 |
≥ 62 |
1337 |
86.37 |
| BZII 185 |
181.62 |
37 |
2.50 ± 0.03 |
17.5 |
≥ 618 |
≥ 589 |
≤ 002778 |
≥ 62 |
1649 |
106.63 |
Remarque: la couche extérieure doit être droitière (rotation en Z)
Autres dessins: par exemple normes internationales ou spécifications du client sur demande
À propos de nous:
Jiangyin Electric Alloy Co., Ltd., anciennement connue sous le nom de Jiangyin Electric Alloy Factory, a été créée le 12 juin 1985.et ventes de produits d'assistance ferroviaire à grande vitesseSes principaux produits sont les produits de traitement en profondeur d'alliage de cuivre, y compris les fils de contact ferroviaires, les câbles porteurs ferroviaires, les barres de roulement en alliage de cuivre et d'autres composants en cuivre.
Depuis sa création, la société s'est engagée à fournir à ses clients des produits et services en alliage de cuivre de haute qualité dotés de systèmes de gestion avancés,une forte capacité de recherche et de développement;, excellente qualité des produits et services complets.
Il a coopéré successivement avec les bureaux ferroviaires relevant du ministère des Chemins de fer, tels que Shanghai, Guangzhou, Pékin, Zhengzhou, Chengdu et d'autres bureaux ferroviaires;Entreprises de production de locomotives et de moteurs du ministère des Chemins de fer, telles que CRRC et les entreprises nationales de production de moteurs et d'appareils électriques, ainsi que des entreprises nationales et internationales bien connues telles que Xiangtan Electric, Dongfang Electric,Schneider électrique, Siemens, ABB, GE, etc., et qui ont étéont établi des relations de coopération stratégiques et sont devenus un fournisseur agréé de fil de contact et de fil de contact en cuivre et en alliage de cuivre pour le Bureau de gazéification électrique du groupe ferroviaire chinois.
Jusqu'à présent,Jiangyin Electric Alloy Co., Ltd.a obtenu une série de certifications couvrant la gestion de la qualité ISO9001/IATF16949, la certification du système de gestion environnemental ISO14001,Système de gestion de la santé et de la sécurité au travail ISO 45001Il s'agit d'un projet de loi qui vise à améliorer les conditions de vie des travailleurs.
Une riche expérience de conception dans la fabrication, des processus de production fiables matures, fournissent les produits satisfaisants pour nos clients, a fait notre entreprise à travers à la fois à la maison et à l'étranger.
Dans le futur, the company will actively further expand its business in the field of copper alloy applications and gradually establish long-term and stable cooperative relationships with well-known international and domestic manufacturers.
Assistance et services:
Nous fournissons un soutien technique et des services pour le fil de contact en cuivre, notamment:
- Fournir un soutien technique pour l'installation et l'utilisation du fil de contact en cuivre.
- Troubleshooting et résolution de tout problème technique lié au fil de contact en cuivre.
- Fournir des conseils techniques sur l'entretien du fil de contact en cuivre.
- Fournir des conseils sur le choix du fil de contact en cuivre.
Emballage et expédition
Emballage et expédition
- Le fil de contact en cuivre est emballé dans des matériaux de haute qualité pour s'assurer qu'il est livré au client en bon état.
- Le fil de contact en cuivre est expédié par voie aérienne ou maritime selon les exigences du client.
- On vous offre le numéro de suivi une fois le fil de contact en cuivre expédié.
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
